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Mercedes C 200 im Test
Viel mehr können auch kräftigere C-Klassen nicht
204 PS aus 1,5 Liter Hubraum – eine passende Formel für den C?
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Verbrauch und Kosten im Test
Volvo S60 B5 AWD - das kostet der Benziner wirklich
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Mercedes C 300 4Matic - das kostet der Benziner wirklich
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BMW 230i Coupé im Best Cars-Test
Weniger Zylinder, gleicher Fahrspaß?
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Kia Stinger 3.3 T-GDI - das kostet der Benziner wirklich
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BMW 330i xDrive - das kostet der Benziner wirklich
Der BMW 330i xDrive M Sportpaket tritt zum Verbrauchs-Check an.
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BMW 520d, Skoda Superb und VW Passat im Test
Diesel-Kombis doch nicht von gestern?
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Audi A4 45 TFSI - das kostet der Benziner wirklich
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VW ID.3 Pure im Test
Endlich ein richtiger Volks-E-Wagen?
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Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Q4 Veloce
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Mercedes C 300 e
Der Mercedes C 300 e tritt zum Verbrauchs-Check an.
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BMW 550e im Test
Noch immer ein perfekter Sleeper?
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Mercedes CLA 250 4Matic im Test
Was kann der CLA mit MHEV-Anschub?
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BMW 330e M Sport
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DS 9 E-Tense 225 Rivoli+
Der DS 9 E-Tense 225 Rivoli+ tritt zum Verbrauchs-Check an.
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BMW 520e Luxury Line
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Mercedes C 220d T Modell im Dauertest
Steckt der Diesel-Benz 100.000 km weg?
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Cupra Born VZ
Elektro-Upgrade mit 326 PS im Test
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Opel Astra Sports Tourer und Hyundai i30 Kombi im Test
Einer ist praktischer, der andere sportlicher
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NSU Prinz TT im Test
So mitreißend können 65 PS sein
Der Alte im Test: Flotte Hütchenspiele mit dem TT von 1971.
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Cupra Leon ST 1.5 e-Hybrid im Test
Mehr PS, mehr Reichweite. Und sonst so?
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Audi A5 Sportback 40 TDI Quattro Advanced
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Stromer für alle Tage im Test
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